很多用戶購買導熱油裝置後(Hou)不知道應該怎樣進(Jin)行試車，我們也接到[Dao]過很多類(Lei)似的求[Qiu]助電話，甚至到過試車(Che)現場進行過技術指(Zhi)導，恒升人用實際行動證明了(Le)恒升的服務精神。關于新裝置試車，我們來看看恒[Heng]升化工的專家是怎[Zen]樣解[Jie]答的吧！
導[Dao]熱油新裝置試車時一定要經過冷(Leng)循環、脫水、排氣的過程。冷循環就是導熱油注入系[Xi]統後，不要點火升溫，而是[Shi]在常溫狀态(Tai)下強制循環。其目[Mu]的是：（1）讓導熱油充滿(Man)系統(Tong)的每(Mei)一個角落，盡量将系統中的空氣都(Dou)排擠出去，否則導熱油加熱後發生氣堵(Du)，使油品不流動，無(Wu)法(Fa)形成循環回路，從而(Er)導緻一系列(Lie)的麻煩[Fan]，延長試車時間；（2）觀[Guan]察(Cha)系統有無(Wu)洩漏之處，以便[Bian]及時采取措施。
導熱油溫度達到100℃以上時，在110℃~120℃之[Zhi]間要保持溫度[Du]恒定，進入脫水[Shui]程序。因為許多(Duo)熱油爐及循環系統都進(Jin)行水壓(Ya)試驗，至使設[She]備内(Nei)存有大[Da]量[Liang]的水，都要靠導熱油加熱[Re]到100℃時[Shi]将水[Shui]汽化後排(Pai)出系統，因而脫[Tuo]水是必要的。
油品對空氣(Qi)具有一定的溶解度[Du]，因此(Ci)，加熱後，油[You]品中的空氣和易揮發的輕組份物質就會從[Cong]油品中逸出，必須排除于系統之(Zhi)外。
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