因導熱油（又名熱傳導液[Yè]）有一系列的物理性質.如粘度、蒸汽壓、⋄沸⋄程、初餾點[Diǎn]、閃點、燃點、流點等。運行中[Zhōng]定期(Qī)檢驗的目的是了▿解▿(Jiě)油品内在[Zài]質量的變化，并由此[Cǐ]發現系統設◇計◇、操作管理及導熱[Rè]油自身的質量問題，及時糾正以延長使用壽命。從(Cóng)以下檢驗項目可說明[Míng]運行[Háng]中∆熱∆導熱油的變質情況：　

 1、餾程 

　　餾程的變化(Huà)表明導熱油分子質量[Liàng]的變化，國外采[Cǎi]用氣相(Xiàng)色譜法，經與新油的餾程進行比較，以◈高◈沸[Fèi]物和低○沸○[Fèi]物含量表明導熱油發生[Shēng]裂解和聚合[Hé]的[De]程度。

 2、粘度 

　　粘度的變化表明導熱油[Yóu]分子質量和結構▿的▿(De)變化。裂◊解◊使粘度下降，而聚∆合∆(Hé)和氧化∇使∇粘度上升。這些變化[Huà]對高溫範圍的[De]粘度(Dù)影(Yǐng)響很小，但對低溫粘●度●(Dù)影∇響∇(Xiǎng)較大，因此對寒冷地區和伴有冷卻的操作工藝來說，▲低▲(Dī)溫粘度增長應[Yīng]引起重視。

 3、酸值

　　酸值的變化表明導熱油的老化程度。酸值上升通常(Cháng)是(Shì)油品發生氧化所緻，主▲要▲[Yào]發生在(Zài)膨脹槽不采用氮封⋄的⋄[De]系統中。但當老化到一定程度(Dù)時，可溶性有機酸[Suān]可能進一●步●聚合生成高分子氧化(Huà)産物，這時酸值又可能下降。因此，要注意從酸值的∇變∇化趨勢判斷▿油▿[Yóu]品的老化程度。 

  4、殘炭 

　　殘炭是運行中的導熱▲油▲(Yóu)經⋄蒸⋄發和裂解後留[Liú]下的殘[Cán]▽炭▽量。在運行中殘炭量[Liàng]往往(Wǎng)随時間◈呈◈不斷上升的◈趨◈勢，可說[Shuō]明高分子炭狀沉積(Jī)∆物∆形成∆的∆傾向◆和◆老化(Huà)的程度。 

　　國外常測定丙酮[Tóng]或▲戊▲烷不○溶○物，包括油不溶物和▿因▿裂解、聚合而産生的樹脂狀∇物∇(Wù)。因該方法未經蒸(Zhēng)○發○和熱解，可準确說明[Míng]油品中不溶物的含(Hán)量。　

 5、閃點 

　　閃點是主要(Yào)的安◈全◈性指标[Biāo]，說明[Míng]高揮發性産物和可燃▽性▽(Xìng)氣◊體◊(Tǐ)形成的可能性。閃點下降過[Guò]多可能成為(Wéi)事故的隐患。

　　一[Yī]般通過以上檢驗(Yàn)項[Xiàng]目對導熱油的變質(Zhì)情(Qíng)況進行綜○合○判斷(Duàn)。

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