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導熱油新裝置試車過程[Cheng]!
作者: 發布于:2016/3/15 9:18:37 點擊量:


        很多用戶購買導(Dao)熱油裝置後不知道應該[Gai]怎樣進行試車,我們也接到(Dao)過很多類似的(De)求助(Zhu)電話,甚至到過[Guo]試車現場進行過技術指導,恒升人(Ren)用實際行動證明了恒升的服務精(Jing)神。關于新裝置(Zhi)試車,我們來看看恒(Heng)升化工的[De]專家是怎樣解(Jie)答的吧!


  導熱油(You)新裝置試車時一定要經過冷(Leng)循環、脫水、排氣的過程。冷循環[Huan]就是導熱油注[Zhu]入系統後,不要點火升溫(Wen),而是在常溫狀态(Tai)下(Xia)強制循環。其目的是:(1)讓導熱油充滿系統的每一[Yi]個角落,盡量[Liang]将系統(Tong)中的(De)空氣都排擠[Ji]出去,否則導熱(Re)油加[Jia]熱後發生氣堵,使油品不流動,無(Wu)法形成循環回路,從而導緻一系列的麻煩[Fan],延長試車(Che)時間;(2)觀(Guan)察系統有無洩漏之處,以(Yi)便[Bian]及時采取措施。


  導熱油溫度達到100℃以上時,在110℃~120℃之間要保[Bao]持[Chi]溫度恒定,進入[Ru]脫[Tuo]水程序。因為許多熱油[You]爐及循環[Huan]系統都進行水(Shui)壓[Ya]試驗,至使設備内(Nei)存有大量的水,都要靠導熱油加(Jia)熱(Re)到100℃時(Shi)将水汽化後排(Pai)出系統,因而脫[Tuo]水是必要的。


  油品對空氣具有一定的溶解度,因此[Ci],加熱後,油品中(Zhong)的空氣和易揮發的輕組份物質就會從[Cong]油品中逸出,必須[Xu]排除于系統[Tong]之外。


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