因導(Dao)熱油（又名熱傳[Chuan]導液[Ye]）有一系列的物理性(Xing)質(Zhi).如[Ru]粘度、蒸汽壓(Ya)、沸[Fei]程、初餾點、閃點、燃點、流點等。運行中(Zhong)定期檢驗(Yan)的目的是了解(Jie)油品内在[Zai]質量[Liang]的變(Bian)化，并[Bing]由此發現系統設計[Ji]、操作(Zuo)管理及導熱油自身的質量問題，及時糾(Jiu)正以延長(Zhang)使用壽命。從(Cong)以下檢驗項目可說明運行(Hang)中熱導熱油的變質[Zhi]情[Qing]況[Kuang]：　

 1、餾程 

　　餾程的變化(Hua)表明導熱油分子[Zi]質量的變化，國外(Wai)采用氣相色[Se]譜法(Fa)，經與新油的餾程進[Jin]行比較，以高沸物和低沸[Fei]物含量表明導熱油[You]發生裂解(Jie)和聚合的程度。

 2、粘(Zhan)度 

　　粘度的變化表明導(Dao)熱油(You)分子(Zi)質量和結構的變化(Hua)。裂解(Jie)使粘度[Du]下降，而聚合和氧化使粘度[Du]上升。這些變化(Hua)對高溫範圍的粘度[Du]影響很小，但對低[Di]溫(Wen)粘度(Du)影響較大，因此[Ci]對寒冷地區[Qu]和伴有冷卻的操作工[Gong]藝來說，低[Di]溫粘度增長應[Ying]引起重視。

 3、酸值

　　酸值[Zhi]的變化表明[Ming]導熱(Re)油的老化程度。酸值上升通常[Chang]是油品[Pin]發生氧化所緻，主要發生在膨脹槽不采用氮(Dan)封的(De)系統中。但(Dan)當老化到一定程度[Du]時，可溶性有機酸可(Ke)能進一步(Bu)聚合生成高分(Fen)子氧化[Hua]産物，這(Zhe)時酸值又可能[Neng]下降。因此，要注意從酸值(Zhi)的變化趨勢判斷油[You]品(Pin)的老化程[Cheng]度。 

  4、殘炭 

　　殘炭是運(Yun)行中[Zhong]的導熱油經蒸發和裂解後留下的殘炭量。在運行中殘炭量往往[Wang]随時間呈不斷上升的趨(Qu)勢，可說明(Ming)高分子炭狀沉積物形成的傾向和[He]老化(Hua)的程度。 

　　國外常[Chang]測定丙酮或戊烷不溶物，包括油不溶[Rong]物和因(Yin)裂解、聚合而(Er)産(Chan)生的樹脂狀物(Wu)。因該方法未經蒸[Zheng]發和熱解，可(Ke)準确說明油品中不溶物的含(Han)量。　

 5、閃(Shan)點 

　　閃點是主要[Yao]的安全性指标，說明高揮發性産物和可燃性氣體形成的可能性。閃點下降過多可(Ke)能成為事故(Gu)的隐患。

　　一般通(Tong)過以上檢驗(Yan)項目對[Dui]導熱油的(De)變質情[Qing]況進行綜合[He]判斷(Duan)。

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